Jag kapar ur lådan så att övre delen på dämparen får plats, knackar till en plåt och svetsar igen hålet.
Drar slangarna på plats och sätter fast dom ordentligt, monterar manometern i luckan under stolen.
Nu får man äntligen montera tillbaka stag till pedaler och ratt, sen det roliga, att starta upp motorn, kolla va glad man blir när den hoppar igång och går tyst, inget skrammel från ljuddämparen.
När höjden ändras så ändras också toein, kollar i motormannen från –55 den ska stå 0 +- 2 mm. Här var helt fel, minst 3cm i toein, trångt och komma åt justering också.
Nu är jag nöjd för idag, fortsätter i morgon e.m.
Hälsn Anders
1 kommentar:
Vilken tur att du hittade Saab 92-husbilen i Motormannens A-O!
Enastånde jobb, Anders!
Skicka en kommentar