Fredagen den 19 augusti var jag och Niclas med på Bustnerklubbens dalaträff vid Pylonen.
Som vanligt var det ett stort intresse kring husbilen. Bilen till höger kostar 910 tusen, ska vi byta jämn eller? nää tror inte det.
Vi avslutade kvällen med uppskattat föredrag och bildvisning för ungefär 70 personer.
Hälsn. Anders o Niclas
Den här veckan har vi avverkat ett årsmöte på torsdag och ett besök i Rättvik under fredagen.
Vi börjar med årsmöte i våran festlada, lite glest av medlemmar.Vi går igenom det som har hänt och det som vi kommer att göra i föreningen under hösten. Nästa års styrelsen uppställda i form av Niclas Söderberg, Magnus Myrenhammar, Lars Göran Andersson och jag, saknas gör Ola Warg.
Dags för grillning, Magnus kollar av köttet
Sen har vi en trevlig kväll tillsammans, som vanligt när vi samlas.
Fredagsmorgon drar vi till Rättvik och där ställer vi upp på en renoveringsbedömning, här kör vi upp på gröna mattan. Först en diskussion med hjärntrusten i vilken klass den platsar. Vi enas om att det får bli bland kommersiella fordon, jag kollar i kön det står en lastbil en mycket fin Bedford, (som dessutom är min granne) så vi kommer att sämst bli tvåa. Dom var riktigt imponerad av fordonet och renoveringen.
Sen kör vi fram till scenen och Lars-Åke Krantz för en intervju, han var med i Ramseleträffen –08 när vi körde den för första gången så han känner väl till husbilen, men jag får dra historien i korthet igen.Han bjuder fram publiken för att titta närmare. Efter applåder kör vi och ställer upp husbilen för att invänta resultatet, Närmare 20 fordon ställde upp i olika klasser. Synd att killarna från Östersund åkte hem före prisutdelningen så jag blev ensam kvar.
När prisutdelning startar så ställer vi upp på rad och jag anar att vi ska få första pris i våran klass. Jag åker fram till scenen och får första priset , men när jag ska åka kommer Göran Ambell och ber mig vänta lite. Lars-Åke säger till publiken att ett pris finns kvar, det ärofyllda priset av Best in show, som går till våran husbil, man blev nästan tårögd av glädje. Jag önskade att alla i styrelsen hade varit med. Tyvärr har jag inga kort att visa annat än på priserna, som blev två kromhästar, keramiktallrik från Nittsjö, 6000 tusen i bensincheckar och blommor. Vilken dag.
På hemresan från Rättvik så svänger jag in till Trabant och Ifa träffen i Insjön som Janne Englund ordnar varje år, och visar upp den bland dom andra tvåtaktarna, som vanligt fullt runt bilen direkt. Det var folk från olika delar av Europa så det blev att ta till engelskan också. En liten trevlig och familjär träff.
Hälsningar
Anders
Saabklubben i Gävle hade sin årliga träff i söndags och vi var inbjudna att komma dit med husbilen.
Klockan 6 på morgonen väcker jag upp storebror som alltid är pigg på nya upptåg. Jag mellanlandar hos Niclas i Torsåker som ska ha sin jubileums 9000 med sig, men först ska det putsas och städas.
Vi samlas hos den lokale Saabhandlaren i Gävle för gemensam färd till Engeltofta. Tidningen Arbetarbladet intervjuar mig för en artikel.
Det kom 82 st bilar, mest var det tryck och pysbilar
Lite ögongodis fanns det ända.En orginal 93B De-luxe –59 vann mest röster av publiken, vilken pärla med en härlig patina.
Nytt möter gammalt, och ett dignande prisbord.
KVARNBACKEN
Både superorginal och långt därifrån.
Nu stundar Classic Carweek, om vädret tillåter åker vi upp på tisdag på crusing, på fredag ska vi ställa upp på renoverngsbedömning
Torsdagen den 4 har vi årsmöte hos mig i Lennheden vi startar på e.m.
. Välkomna, vi bjuder på fika.
Anders
Efter ett rejält åskväder mitt på dagen kommer det lite luckor i molnen på eftermiddan och då bestämmer jag mig för att åka till Åkdon och Termos träff i Leksand som är den andra tisdagen under sommarmånaderna. Ett träff som kan sammanfattas med ett ord: succe. Jag kom som bil nr.tre, sen kommer det fordon i en jämn ström, totalt 410 !! st. Jag blir intervjuad av Radio Dalarna för att i direktsändning berätta kort om skapelsen. Falukuriren ville också ha en intervju för en artikel.
I Hjortnäs nära Leksand sitter en kille som heter Hasse Örnefeldt och hör inslaget i Radio Dalarna, han slänger sig i bilen och kommer ner till mig och berättar att det var han som körde husbilen – 69 till den sjö där vi hittade den, världen är bra liten. Han var riktigt imponerad av renoveringen.
.
Samlingen var i den så kallade Gropen som snabbt fylldes.
Så här såg det det ut mest hela tiden runt husbilen, man tittar inne och under. Är det verkligen en Saab här under ??
Det här är en träff som jag verkligen kan rekommendera det är en stor bredd på alla typer av fordon.
Nästa träff är Saabklubben i Gävle och deras träff i Engeltofta den 24 juli. Ni runt Gävle kom och hälsa på.
Anders
Idag lördag 2 juli kl 15.10 är det dags för första besiktning efter registreringen. Det kommer att bli spännande att se hur bilprovningen ser på den nu. Jag återkommer med resultatet.
Samtidigt har övriga i styrelsen ett minimöte i Östersund för att diskutera och lägga upp riktlinjer inför årsmötet som kommer att hållas hos mig i Lennheden under Classic Carveckan (vecka 31).
Anders
Åter från Bilprovningen.
Dags att köra in i hallen och lämna över ratten, först lite instruktion hur växlarna ligger.
Bromstest, hyfsat, låg inom marginalen.
Rauno kollar underredet och justerar ljuset
Blankt papper.Vi har kört 425 mil på två år, inte illa.
Emil och Jesper spelar kort tills dom somnar.
Anders
Niclas bakom kameran
Det händer inte mycket med husbilen just nu, så jag tänkte skriva om lite annat.
Sista helgen i maj varje år är det bilträff i Staberg enbart för engelska fordon. Allt från mc till flygplansmotorer.
En kul blandning av alla märken i en trevlig miljö.
16 cylinders spitfire stjärnmotor. Kolla avgasröret, vilket ljud.
Återkommer med mera händelser.
Anders
