Här delas motor och låda, bort med tryckplatta, lamellen är spegelblank, där har vi orsaken till att kopplingen börjar slira vid belastning.
En plastplugg !! mellan växellådshalvorna sitter helt lös, där har vi ett stort oljeläkage, vilken idiotisk konstruktion.
Motorrummet sanerat och klart att ta emot motorpaketet.
Igår hämtade jag nykromade delar till mina båda Chevor från Dala Krom, nu vill man börja skruva med dom också, tänk om garaget varit dubbelt så stort som nu, men man fyllde väl det också.
Fortsättning följer
Anders
1 kommentar:
med risk för att det här blir en dialog mellan dig och mig, men jag måste än en gång berömma din flit.
Skicka en kommentar